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No hay pruebas de asentamiento
de tribus prehistóricas en Kodaikanal por los artefactos visibles, tales
como dólmenes hogares de gran losas de piedra. Después de las primitivas
tribus de Paliyans y Pulyans en el siglo 14, los aldeanos Palani pie de
las colinas huyeron a las colinas Kodai, para escapar de la opresiva norma
en las llanuras y también de la invasión de Tippu Sultan.
El primer europeo en visitar
fue el Teniente Kodaikanal BS Ward, un agrimensor en el año 1821. Su sede
se Vellagavi pueblo. Hay muchas misiones de América en el sur de Tamil
Nadu. Los extranjeros no podían soportar la opresión de calor en Tamil
Nadu y se enfrentaron a la enfermedad de las enfermedades epidémicas y las
consiguientes muertes. Querían puro y sano entorno natural, cerca de
Madurai para descansar y mejorar su salud. Ellos estaban felices de
encontrar en el informe del Teniente BS Ward sobre las colinas con el
maravilloso clima y la fácil accesibilidad de Madurai y Periyakulam.
Muchos Inglés misionero de América y personas visitaron Kodaikanal a
través de diversas rutas. Entre ellas cabe destacar JC Wroughton Sub-Colector,
CR Juez de algodón de peso y el Dr. Dr.Fane dos casas construidas en 1845
en el lago por carretera. Más casas fueron construidas por el Gobierno
británico. Los Misioneros de América trasladado y construido en un lote de
viviendas en el lado sur que todavía está allí y que ahora se llama "Sunny
Side 'y' Shelton '. En el año 1860, la primera iglesia fue construida
conjuntamente por el obispo. American Madurai construyó la Misión de la
unión iglesia en 1895. Desde el año 1860, hubo alrededor de mejora debido
a la visita de varios dignatarios. Los católicos romanos llegaron,
compraron un bungalow para los padres jesuitas, como casa de descanso que
ahora se denomina La Providencia en el banco superior de carretera.
Gobernadores de Madras Sir Charles Travelyon y Lord Napier visitó en los
años 1860 y 1871. Uno de los principales JM Partridge del ejército y
presentó Eucalyptus Wattle árboles en el año 1867. Aproveche Bier,
coleccionista de Madurai viven en Pamhar casa después de su jubilación.
Sólo a través de sus incansables esfuerzos y la iniciativa hecha por el
hombre Kodaikanal lago, la principal atracción de los turistas se formó.
Se organizan paseos en barco en el lago. Se planearon y ejecutaron varias
carreteras enfoque a Kodaikanal. Presentó varios extranjeros árboles y
hortalizas, tales como las formas de pino y peras. En el año 1872 el
Teniente COAKER cortar un camino a lo largo de la cresta sur de la
empinada ladera oriental que elogia una magnífica vista de las llanuras a
continuación. El camino fue nombrado después de él como COAKER del Paseo.
En los primeros días, la
mayoría de los visitantes a las colinas vino de Madurai. Tenían que
caminar en el agotador camino empinado. La popular ruta de Periakulam se
Kistnamma Naik a Tope por carretera a través de carretas de bueyes y Tope
Rom a través de las colinas. Uno tiene que subir 2000 metros de altura a
pie los caminos. Esta ruta se llama coolí Ghat Road.Those que no fueron
capaces de caminar puede contratar dhoolies (una especie de palanquins)
llevó por clientes. Algunos subieron por montar ponis. Había muchos
riesgos. Algunos de dacoits Kalla tribus vinieron, pero pronto desapareció
después de ver el alto nivel de protección. También hubo interrupciones
por la aparición de bestias salvajes como panteras, elefantes, bisontes
etc ruidos fuertes se hicieron para cazar lejos.
En el año 1875 amplió el sur de Ferrocarriles de vía de tren a Chennai y
Madurai Tuticorin. Debido a este mecanismo muchos turistas lejos de los
lugares visitados. Que bajarse en la estación Kodairoad y viajes de buey
hasta Tope y luego subir la climbs.The gobierno designado Ingeniero
Principal de Derecho para estudiar y presentar un plan para construir una
carretera moterable a las colinas. Después de una larga demora, la
carretera se terminó en 1914 y en el último permitido para el tráfico en
1916. Los buses públicos comenzó a cumplir en la carretera que va de 1916.
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Destinos sur de la India
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