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Es ist der Beweis dafür, der
Abrechnung der prähistorischen Stämme auf Kodaikanal durch sichtbare
Artefakte wie Dolmen Häuser der großen Steinplatten. Nach der primitiven
Stämme Paliyans und Pulyans im 14. Jahrhundert, der Dorfbewohner Palani
Fuß in die Berge geflohen Kodai Hügeln, die Flucht aus der bedrückenden
Regel in den Ebenen und auch von der Invasion der Tippu Sultan.
Die erste europäische zu
besuchen Kodaikanal war Lt BS Ward ein Gutachter im Jahr 1821. Sein
Hauptsitz war Vellagavi Dorf. Es gab viele amerikanische Missionen in Süd
Tamil Nadu. Der Ausländer kann nicht die drückende Hitze in Tamilnadu und
sie vor Krankheit Epidemie von Krankheiten und Todesfälle Folgeschäden.
Sie wollen ordentlich und gesunden natürlichen Umgebung in der Nähe von
Madurai zur Ruhe und zur Verbesserung ihrer Gesundheit. Sie waren froh, zu
finden, aus dem Bericht von Lt BS Ward über die Hügel mit einem herrlichen
Klima und die gute Zugänglichkeit von Madurai & Periyakulam. In vielen
englischen und amerikanischen Missionar Menschen besucht Kodaikanal über
verschiedene Strecken. Bekannte unter ihnen sind JC
Wroughton-Sub-Collector, CR Baumwolle Richter und Dr. Gewicht. Dr.Fane
zwei Häuser gebaut im Jahre 1845 in die Seestrasse. Mehr Häuser wurden von
britischen Govt. Der amerikanische Missionare bewegt und baute eine Menge
von Wohnungen in der südlichen Seite, die ist immer noch da und jetzt
"Sunny Side" und "Shelton". Im Jahr 1860, die erste Kirche gebaut wurde
gemeinsam von der Bischof. American Madurai Mission gebaut Kirche der
Union im Jahr 1895. Ab dem Jahr 1860, gab es rund um die Verbesserung
durch den Besuch von mehreren Persönlichkeiten. Römisch-katholisch war,
kaufte ein Bungalow für Väter Jesuiten, als die übrigen Haus ist jetzt "La
Providence im oberen Schwarm Straße. Gouverneure von Madras Sir Charles
Travelyon und Lord Napier besuchte in den Jahren 1860 und 1871. Ein
wichtiger JM Partridge der Armee eingeführt, Eukalyptus und Flechtwerk
Bäume im Jahr 1867. Bier Hebel, Sammler von Madurai lebte in Pamhar Haus
nach seinem Eintritt in den Ruhestand. Nur durch seinen unermüdlichen
Einsatz und Initiative der Menschen aus Kodaikanal See, die vor allem von
den Touristen Attraktion wurde. Er arrangiert Bootsfahrt in den See. Er
geplant und durchgeführt werden mehrere Zufahrtsstraßen zu Kodaikanal. Er
führte mehrere Bäume und Gemüse wie Pine Formulare und Birnen. Im Jahr
1872 Lt COAKER Schnitt einen Weg entlang der steilen Bergrücken des
südöstlichen Seite, lobt herrlichem Blick auf die Ebenen unterhalb. Der
Weg wurde nach ihm benannt wie COAKER's Walk.
In den frühen Tagen, die meisten Besucher auf den Hügeln aus Madurai. Sie
mussten zu Fuß in den steilen Weg zermürbend. Die beliebte Route wurde von
Periakulam zu Kistnamma Naik Tope auf der Straße durch bullock carts &
Tope Rom durch die Hügel. Man hat den Aufstieg 2000 Meter Höhe zu Fuß
Wege. Diese Route wurde coolie Ghat Road.Those, die nicht in der Lage, zu
Fuß kann Miete dhoolies (eine Art palanquins), die von Vermietern. Einige
stiegen um Ponys reiten. Es gab viele Risiken. Einige dacoits von Kalla
Stämme kamen aber bald verschwunden, nachdem er dem hohen Niveau des
Schutzes. Auch gab es Unterbrechungen durch Auftreten von wilden Tieren
wie Panther, Elefanten, Bisons etc. laute Geräusche wurden zu jagen sie
weg.
Im Jahr 1875 Südbahn verlängert Bahnstrecke von Chennai nach Madurai und
Tuticorin. Durch diese Einrichtung viele Touristen aus weit entfernten
Orten besucht. Sie steigen am Bahnhof Kodairoad und Fahrten mit dem
bullock bis Tope und dann steigen die climbs.The Regierung deputed
Engineer Major Recht zu studieren und legt einen Plan zum Aufbau einer
moterable Straße in die Berge. Nach einer langen Verzögerung, die Straße
wurde im Jahr 1914 und zuletzt für Verkehr im Jahre 1916. Öffentliche
Busse begann lagig in der Straße von 1916.
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